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フェラーリ2の改造記録3

平成21年8月 3回目の改造、車体は従来のまま、トランスミッションを2速化、テイルランプ装着(スイッチはスロットルと連動)、リアタイヤを2本合体させ幅広のタイヤ装着

左から2台目
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テイルランプスイッチをスロットルと連動
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トランスミッションの2速化
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リアタイヤの改造
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フロントバンパーの改造
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